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Chinas Autoindustrie hat Deutschland in wenigen Jahren abgehängt. Den Plan dafür hat Wan Gang geschrieben. Er war 11 Jahre bei Audi in Ingolstadt.

Das lernst du heute

1. Was Wan Gang in 11 Jahren bei Audi gesehen hat
2. Warum der Rückstand beim E-Auto nur 4-5 Jahre war
3. Welcher deutsche Konzernchef bei ihm in Shanghai promoviert hat
4. Wie China seit 2009 Schritt für Schritt aufs E-Auto gesetzt hat
5. Warum nur noch jeder 8. Neuwagen in China eine deutsche Marke ist
6. Wie China sein E-Auto-Ziel für 2025 weit übertroffen hat
7. Warum China seit 2023 mehr Autos exportiert als jedes andere Land
8. Was China in der 2. Halbzeit vorhat
9. Was wir uns von Wan Gang abschauen können

Kapitel

00:00:00 Wer Chinas Auto-Plan geschrieben hat
00:01:38 Der Chinese bei Audi
00:05:04 Mit einem Plan nach China
00:07:51 Chinas Wette aufs E-Auto
00:11:24 Chinas Marken überholen die deutschen
00:14:33 Was China jetzt vorhat
00:16:56 Mein Take: Hat China uns kopiert?

Zu dieser Episode

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