Geladen - der Batteriepodcast zur Energiewende

Podcast über die Elektrifizierung von netzfernen Regionen Weltweit haben rund 900 Millionen Menschen keinen Zugang zu Elektrizität. Vor allem in Subsahara-Afrika sind viele Menschen vom Stromnetz abgeschnitten. Wir sind in unserem ersten Außeneinsatz zu Gast bei der BOS AG (Balance of Storage Systems) und sprechen mit Fabian Weber, dem COO, über Energiespeichersysteme, die unter anderem netzferne afrikanische Dörfer oder Einrichtungen wie Krankenstationen oder Schulen durch die Kombination von Batteriespeichern, Photovoltaikanlagen und Dieselgeneratoren elektrifizieren. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Projekte der BOS AG: https://www.bos-ag.com/projekte/?lang=de Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Kreislaufwirtschaft bei Batterien Je nach Zeit und Nutzungsintensität verlieren auch moderne Batterien ihre Kapazität. Wertlos sind sie dann aber noch lange nicht: Recycling und das sog. „Second-Life“ von Batterien erlangen daher eine immer größere Bedeutung. Die verbreiteten Lithium-Ionen-Batterien haben nach ca. 2.000 Ladezyklen immer noch einen Energieinhalt von 70 bis 80 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität. Es ist deshalb weder ökonomisch noch ökologisch sinnvoll, sie in diesem Zustand zu entsorgen. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Alte E-Auto-Batterien können deshalb für den stationären Betrieb verwendet werden. Dort werden sie weit weniger gestresst als im Auto. Der stationäre Betrieb – zum Beispiel als Verwendung als Heimspeicher – verläuft deutlich gleichmäßiger: Das Laden und Entladen erfolgt nur noch langsam, also deutlich schonender für die Batterie. Entsprechende Messreihen von Alterungsprozessen im Labor haben gezeigt, dass das „Second Life“ durchaus noch 10 bis 12 Jahre währen kann. Irgendwann einmal kommt aber der Punkt, an dem eine Batterie dann doch entsorgt werden muss. Die in einer Batterie enthaltenen Rohstoffe sind noch zu wertvoll, um sie nicht wieder zu verwerten. Viele Autohersteller arbeiten dazu mit Recyclingfirmen zusammen. Das Ziel dieser Partnerschaften ist, wertvolle Rohstoffe zu 95 Prozent wiederzugewinnen. Dr. Matthias Buchert vom Öko-Institut erläutert in dieser Folge die Recyclingverfahren und die Herausforderungen, um alle Rohstoffe zurückzugewinnen. Zudem prognostiziert er die Chancen der Zweitnutzung von Batterien. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Batteriebrände, Schwachstellen von Batterien und BMS In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Für den Einsatz im täglichen Leben ist die Sicherheit von Batterien essentiell. Niemand will sich durch die unterschiedlichsten batteriebetriebenen Geräte zuhause oder unterwegs einem Risiko aussetzen. Daher werden vor Markteinführung aufwendige Tests und Analysen des Batterie-Verhaltens unter allen denkbaren Bedingungen, auch in Extremsituationen, gemacht. Prof. Seifert führt selbst solche Sicherheitstests am KIT durch und berichtet in dieser Folge, wie es zu Kurzschlüssen kommen kann, ob E-Autos häufiger brennen, als Verbrenner und welche Batterietypen in Zukunft noch sicherer sein werden. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Solid State Batteries Festkörperbatterien oder auch Feststoffbatterien genannt, sind eine besondere Bauform von Batterien, bei der der Elektrolyt aus festem Material besteht. Festkörperbatterien werden häufig als der Heilige Gral der Batterieforschung bezeichnet, da sie zukünftig größere Speicherkapazitäten und schnellere Ladevorgänge ermöglichen sollen und mehr Sicherheit und eine höhere Energiedichte versprechen. Unser Gast, Prof. Jürgen Janek, erklärt, ob er den Hype teilt und welche Hürden auf dem Weg zu einer Massenproduktion in den nächsten Jahren noch zu nehmen sind. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Die Autoindustrie setzt in jedem Fall große Hoffnungen in die Technologie. VW plant mit Quantumscape eine eigene Festkörperbatterie-Fabrik. Toyota hat sich mit Panasonic zusammengetan und planen den Start einer Kleinserienproduktion für 2025. BMW und Ford haben zuletzt in SOLIDpower aus den USA investiert. Weiterführende Infos: Kompetenzcluster FESTBATT: https://festbatt.net/ Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Batterie-News - Batterieforscher kommentieren Schlagzeilen In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Lastkraftwagen mit Elektroantrieb - aus Sicht der Nachhaltigkeit klingt das wunderbar. Allerdings hat der E-Truck (im Gegensatz zum E-Pkw) noch einige Hürden zu nehmen, bevor er massentauglich auf die Straße kommt. Ob und wann der Traum vom grünen Schwerlastentransport aus Sicht der Wirtschaft, der Batterietechnik und eines funktionierenden Geschäftsmodells tatsächlich wahr werden könnte, diskutieren folgende Gäste: Manfred Kuchlmayr (Nikola Iveco Europe GmbH) ist zuständig für die Kommunikation des Joint Ventures „Nikola Iveco“. Iveco wird gemeinsam mit der Nikola Motor Company den „Nikola TRE“ in der Fertigungsstätte Ulm bauen. Stefan Hayek, Journalist bei der Wirtschaftswoche (Wiwo). Seit einigen Jahren widmet sich Hajek im Ressort Innovation und Digitales intensiv der Elektromobilität: Unter anderem für seine einschlägige Kolumne "High Voltage" bekannt, gehört er heute zu den profiliertesten Journalisten im Bereich Antriebswende. Prof. Dr. Maximilian Fichtner, Professor für Festkörperchemie an der Universität Ulm, Direktor am Helmholtz-Institut Ulm (HIU) Sprecher vom Exzellenzcluster POLiS und Sprecher der Forschungsplattform CELEST Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Batterie-News - Batterieforscher kommentieren Schlagzeilen Seit Jahren wird über die Markteinführung von Natrium-Ionen-Batterien debattiert, nun ist es fast im Stillen passiert. Wir sprechen über das Unternehmen Natron Energy, das vor einigen Monaten eine Natrium-Ionen-Batterie auf den Markt gebracht hat. Dr. Dominic Bresser erklärt, ob es sich tatsächlich um eine Revolution handelt und ordnet die neue Technologie ein. Zudem gibt er einen Überblick, welche Unternehmen noch mit Natrium-Ionen-Batterien auf den Markt drängen, ob sie eine Konkurrenz darstellen und welche Anwendungen mit diesen Batterien betrieben werden sollten. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Weiterführende Quellen: Podcastfolge allg. zu Natrium-Ionen-Batterien: https://geladen.podigee.io/3-natrium-ionen-batterieJa Natron Energy: https://natron.energy/ Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Batterie-News - Batterieforscher kommentieren Schlagzeilen Koch, Experte für Verbrennungsmotoren, beruft sich innerhalb seines Brandbriefes auf einen kürzlich von ihm veröffentlichten Artikel mit dem Titel "The Averaging Bias - A Standard Miscalculation, which extensively underestimates Real CO2 Emissions". Mehr als 170 Wissenschaftlern unterstützen seiner Angaben nach die Ergebnisse dieses Artikels. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Seine Argumentation: Die Politik geht (sehr pauschal) bisher davon aus, dass der Strom durch den Ausbau von Wind- und Solaranlagen immer sauberer wird. Doch Koch und seine Kollegen sehen das anders: Denn der Strombedarf werde immer weiter steigen, je mehr E-Autos auf die Straße kommen. Und dann stimme die Rechnung zu CO2-Emissionen nicht mehr. Nach Koch könnten die realen CO2-Emissionen viel höher sein, als von der Politik veranschlagt – in der Summe sogar doppelt so hoch. Die Wissenschaftler um Koch werden wie folgt zitiert: Ein VW ID.3 würde in seinem „Lebenszyklus“ (15 Jahre, 220 000 km) nach der „korrekten“ Berechnung anstatt 14 Tonnen CO2 in Wirklichkeit 30 Tonnen CO2 im Betrieb durch das Stromnetz „verursachen“. Die Klimabilanz eines Diesel-Vollhybriden dagegen (67 % fossiler Kraftstoff, 33 % Biosprit), sei sogar besser. Hier gehts zum Video: https://www.youtube.com/watch?v=JSPS_pddl4Y Weiterführende Quellen: https://www.sciencemediacenter.de/alle-angebote/rapid-reaction/details/news/sind-e-autos-weniger-umweltfreundlich-als-angenommen/ https://www.wiwo.de/my/unternehmen/auto/schwer-verkalkuliert-klimabilanz-von-elektroautos-vorsicht-fake-news/27379502.html?ticket=ST-5317710-Du39W62rMLfHN4EXDLdF-ap3 https://iastec.org/wp-content/uploads/2021/06/20210624-IASTEC-Letter.pdf Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Brennstoffzellen und Wasserstoff Seitdem die Bundesregierung eine Wasserstoffstrategie verabschiedet hat, die Deutschland international zu einem Vorreiter bei grünem Wasserstoff machen soll und die Europäische Kommission mit einer eigenen Strategie nachgezogen ist, wird das Thema in der Öffentlichkeit heiß diskutiert. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Zeit für uns, alle Aspekte des Themenkomplexes "Wasserstoff und Brennstoffzellen" gebündelt in einer Folge zu erörtern. Dazu haben wir uns Prof. Markus Hölzle, Vorstand des Zentrums für Sonnenenergie- und Wasserstoffforschung Baden-Württemberg, eingeladen. Er erklärt, welche Rolle Wasserstoff in der Energiewende einnehmen könnte, wie grüner Wasserstoff hergestellt und nach Deutschland transportiert werden kann. Zudem geht er auf die Vor- und Nachteile von Brennstoffzellenautos gegenüber Elektroautos ein und wagt eine Prognose für den Einsatz von Wasserstoff im Schiffs- und Flugverkehr. Weitere Informationen Nationale Wasserstoffstrategie: https://www.bmwi.de/Redaktion/DE/Publikationen/Energie/die-nationale-wasserstoffstrategie.html Grüner Wasserstoff: https://www.bmbf.de/de/wissenswertes-zu-gruenem-wasserstoff-11763.html Zentrum für Sonnenenergie und Wasserstoffforschung: https://www.zsw-bw.de/ Wasserstoffeinsatz bei Airbus: https://www.airbus.com/public-affairs/berlin/de/unsere-themen/klima-und-umweltschutz.html Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Hörspiel im Rahmen der Batterieausstellung "Akku Alle" Wir, Patrick Rosen und Daniel Messling, nehmen Sie in diesem Hörspiel mit auf eine Zeitreise zu spannenden Ereignisse rund um Batterien und E-Autos in der Vergangenheit und Zukunft. Ob bei unseren Zeitsprüngen 2000 Jahre in die Vergangenheit zur womöglich ersten Batterie der Welt oder in die Zukunft zu nachhaltigen Meerwasser-Großspeichern, erleben wir eine Menge Abenteuer. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Das Hörspiel ist Teil der Ausstellung "Akku Alle" in Ulm, die über Batterien, Brennstoffzellen und die Forschung daran informiert. Mehr Informationen zur Ausstellung: http://www.akku-alle.de/ Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über die Fertigung von Batterien Derzeit wird die überwiegende Zahl der E-Auto-Batterien noch in Asien gefertigt. Doch auch die europäische Industrie wandelt sich gewaltig: Trotz der gängigen Einwände, asiatische Batteriehersteller hätten einen (zu?) mächtigen technologischen Vorsprung und könnten günstiger als ihre europäischen Konkurrenten produzieren, gilt die Fertigung von Batteriezellen für Elektroautos immer mehr als Schlüsselindustrie. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Gemeinsam mit "Automobilisten" und unterstützt von der Politik, beginnen Forscher*innen wie Dr. Hofmann die Zellfertigungen in Europa hochzuziehen. Zentrale Frage Ihrer Forschung ist: Wie kann der Bau von batterieproduzierenden Maschinen in Zukunft aussehen? Autohersteller bezeichnen die Batterie oft als wichtigsten Teil eines E-Fahrzeugs: Nicht etwa den Motor oder das Fahrwerk. Man dürfe sich also bei den Batteriezellen nicht zu abhängig machen von den großen Herstellern aus China oder Südkorea. Weiterführende Quellen: https://www.wbk.kit.edu/21_2418.php https://www.wbk.kit.edu/index.php https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/volkswagen-batteriefabriken-stellenabbau-altersteilzeit-101.html https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/vw-baut-netz-eigener-batteriezellwerke-in-europa-auf-17245765.html Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Batterien im Weltall In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Knapp 3.400 Satelliten kreisen derzeit um die Erde (2021). Ein Großteil davon wird auf irgendeine Art und Weise mit elektrischem Strom versorgt. Die Bordelektronik, die Steuerung, die Funktechnik und andere Verbraucher sind elektrisch mit einer Stromquelle - meist einem Solarpanel - verbunden. Doch was passiert eigentlich, sobald ein Satellit über die "Schattenseite" der Erde fliegt? Dort ist gerade Nacht und es ist stockdunkel. Geht dem Satteliten da der Strom aus? Antwort: Nein. Auch Satelliten haben Batterien an Bord, die Strom elektrochemisch zwischenspeichern können und ihre Bordverbraucher lückenlos mit Elektrizität versorgen. Grundsätzlich funktionieren Lithium-Ionen-Batterien nämlich auch im Weltall. Trotzdem gibt es Unterschiede in der Handhabung dieser Batterien: Beim Testing (Qualitätskontrolle), beim Start der Trägerrakete (Transport) und bei der Anwendung gibt es durchaus ein paar Besonderheiten zu beachten. Ohne groß um den heißen Brei herumzureden: Die Lebensdauer steht bei Satellitenbatterien im Vordergrund! Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Batterie-News - Batterieforscher kommentieren Schlagzeilen Zugegeben, es klingt vielversprechend: "XNRGI hat einen Super-Akku entwickelt, der alle Probleme der aktuellen Batteriegeneration auf einen Schlag lösen soll", schrieb der Brancheninsider Energyload im letzten Jahr. Eine neuentwickelte Lithium-Metall-Batterie verspreche eine sechsmal so hohe Energiedichte, mehr Sicherheit, dazu noch schnelle Ladezeiten. Elektroautos könnten mit dieser neuen Batterie bis zu 1.000 Kilometer weit fahren. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Die Batterie-Revolution beruhe auf einem bereits patentierten Verfahren: Die Basis dafür seien sogenannte "Wafer", die auch in der Halbleiter-Produktion verwendet werden. Diese rund 30 Zentimeter großen Scheiben werden mit bis zu 160 Millionen winzigen Löchern versehen und von beiden Seiten beschichtet: Eine Seite mit einem leitenden Material (Lithium und andere Metalle), die andere mit einem nicht-leitenden Material. Knapp sechs Monate nach Ankündigung dieser vollmundigen Pläne kommentiert Batterieforscher Prof. Maximilian Fichtner die Vorhaben des Unternehmens. Kleiner Spoiler: Seine Begeisterung hält sich (noch) in Grenzen. Weiterführende Quellen: https://energyload.eu/stromspeicher/forschung/xnrgi-lithium-metall-batterie-superakku/ https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/xnrgi-lithium-metall-batterie-elektroauto-revolution/ https://xnrgi.com/ Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Batterie-News - Batterieforscher kommentieren Schlagzeilen In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Die drei Batterie- und Autohersteller CATL, BYD und Tesla haben schon im vergangenen Jahr (2020) angekündigt, verstärkt Lithiumeisenphosphat als Batteriematerial zu verwenden. Im Dezember 2020 schließt sich Volkswagen an. Herbert Diess gab dazu bekannt: "Volkswagen plant für das Small BEV (Battery Electric Vehicle) mit kobaltfreien LFP-Batterien.“ Für Prof. Maximilian Fichtner bricht eine weltweite „Materialdämmerung“ an. Denn: LiFePO4 wurde schon vor mehr als 20 Jahren, erstmals 1997, als Material für einen Lithium-Ionen-Akku vorgeschlagen. Es ersetzt das beim herkömmlichen Lithium-Akku eingesetzte Lithium-Cobaltoxid. Auch wenn die nun von CATL und BYD weiterentwickelte LFP-Zelle immer noch eine leicht geringere Energiedichte und Nennspannung besitzt, sieht Fichtner immense Vorteile bei den neuen LFP-Batterien: "Die Batterie punktet beim Thema Performance, Nachhaltigkeit, Ressourcen-Verfügbarkeit, Preis und vor allem Sicherheit." Im "Cell-to-Pack-Design" steht indes nicht nur das Material selbst, sondern der Bau der Zellen im Vordergrund. Die Lithiumeisenphosphat-Zellen scheinen aus Sicht von Herstellern als überaus geeignet für das Zusammenspiel zwischen Chemikern und Ingenieuren. Viele Experten prophezeien deshalb eine weitere Erfolgsgeschichte der LFP-Zellen. Weiterführende Links: https://www.freenet.de/auto/neuheiten/batteriezellenforschung-china-ist-auf-dem-weg-zum-superakku_7898858_4717844.html https://www.electrive.net/2020/02/18/tesla-koennte-in-china-lfp-zellen-von-catl-beziehen/ https://www.electrive.net/2020/12/07/tesla-model-3-lfp-akku-zeigt-sich-angeblich-anfaellig-gegenueber-kaelte/ Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Robotik & Hochdurchsatzmaterialforschung In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Was haben Batterien mit Künstlicher Intelligenz zu tun? Obwohl die Erforschung zukünftiger Batteriematerialien in den letzten Jahren riesige Fortschritte macht, beschäftigen sich immer mehr Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler mit computerbasierten Methoden zur Beschleunigung der Materialforschung. Denn: Laut Expert*innen gibt es mehr als 42 Milliarden mögliche Kombinationen für den Batterieelektrolyten und Anoden- bzw. Kathodenmaterialien. Die Erforschung aller dieser in Frage kommenden Materialmischungen, Prozesse und Verfahrenstechniken dauert mit herkömmlichen Methoden mehrere Jahrzehnte. Hochdurchsatz-Materialforschung: Das große Ziel von Prof. Dr. Stein ist deshalb eine voll-automatisierte Herstellung von Testbatterien durch Roboter, die Tag und Nacht damit beschäftigt sind, Materialien beschleunigt herzustellen, diese zu charakterisieren und mithilfe von Algorithmen und Künstlicher Intelligenz zu optimieren. Somit könnten neue Batterien schon bald viel schneller entdeckt und auf den Markt gebracht werden. Weiterführende Inhalte: https://www.youtube.com/watch?v=l0i1POHhUXc https://hiu-batteries.de/news_and_events/helge-stein-zum-juniorprofessor-berufen/ https://www.sek.kit.edu/kit-experten_stein.php https://www.postlithiumstorage.org/de/news-events/detailseite/helge-stein-zum-juniorprofessor-berufen Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Batterie-News - Batterieforscher kommentieren Schlagzeilen In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Über diese Ankündigungen waren selbst Batterie-Experten verblüfft: Angeblich habe das deutsch-niederländische Unternehmen SALD BV im November 2020 einen "Durchbruch in der Batterietechnik für Elektroautos" (Autobild) errungen. Ein neuer Super-Akku könne "in rund zwei Jahren Reichweiten von mehr als 1.000 Kilometern ermöglichen". Sogar 2.000 Kilometer wären danach in greifbarer Nähe. Eine neue Technologie solle für einen "Quantensprung" sorgen. Das "Spatial-Atom-Layer-Deposition"-Verfahren wäre in einem Gemeinschaftsprojekt der deutschen Fraunhofer-Institute und der Forschungseinrichtung "The Netherlands Organisation" (TNO) entwickelt worden. Gemeinsam würden die Batterien nun weiterentwickelt und auf den Markt gebracht werden. Kritik ist allerdings angebracht: Die Unternehmenspartner selbst wurden erst nach Veröffentlichung der Erfolgsmeldung in Kenntnis gesetzt. Zudem halten führende Batterieforscher wenig von dem Einsatz der ALD-Technik in der Batterie-Entwicklung. Weiterführende Artikel: https://www.autobild.de/artikel/e-auto-batterie-neue-sald-technologie-18572069.html https://www.ivv.fraunhofer.de/de/verpackung/technische-folien-veredelung/sald.html https://t3n.de/news/fraunhofer-super-akku-e-autos-1337689/ Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Batterie-News - Batterieforscher kommentieren Schlagzeilen In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Billiger, langlebiger, höhere Leistung und schnell aufladbar - so bewirbt das US-Startup QuantumScape seine Batterieinnovation für Elektroautos. Volkswagen ist mit seinen Töchtern, Audi und Porsche, einer der größten Anteilseigner und auch Partner mit Vorgriffsrecht auf die Technologie. Doch handelt es sich tatsächlich um eine Innovation für die Elektromobilität, die die deutsche Autoindustrie wieder an die Spitze führen könnte? Batterieforscher Prof. Maximilian Fichtner ordnet die Ergebnisse ein und bewertet sie vorsichtig. Die Entwicklung habe zwar Potenzial, bis zu einer massentauglichen Batterie sei es jedoch noch ein weiter Weg. Was genau ihn an der Entwicklung überzeugt hat und wo er noch viele Fragezeichen sieht, erklärt er in den "Batterie-News". Weiterführende Artikel "Quantumscape präsentiert eine halbe Mogelpackung" von Frank Wunderlich-Pfeiffer https://www.golem.de/news/akkus-quantumscape-praesentiert-eine-halbe-mogelpackung-2012-152754.html https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/feststoffbatterien-vw-elektroauto-doppelte-reichweite-schnellladung/ https://www.augsburger-allgemeine.de/wirtschaft/Was-ist-dran-an-der-Wunderbatterie-fuer-E-Autos-von-Quantumscape-id58701531.html Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Salzwasserbatterien In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de Viele Medien berichten seit Jahren über einen beispiellosen Siegeszug der Lithium-Ionen-Batterie. Das lithiumbasierende Batteriekonzept scheint der Schlüssel in der Elektromobilität zu sein. Tatsächlich hat sie eine große Energiedichte, die Lebensdauer ist mehr als ausreichend, die Kosten verringern sich Jahr für Jahr - und auch die Batteriesicherheit wird stets verbessert. Es ist also logisch, warum alternative Batteriematerialien wie Natrium derzeit etwas abseits stehen. Nichtsdestotrotz gibt es viele vorstellbare Einsatzorte und Anwendungen für diese - meist nachhaltigeren Batterien. Mehr noch: Bei einigen Anwendungen sind sie sogar klar im Vorteil! In dieser Folge erklärt Dr. Dominic Bresser den Aufbau einer Natrium-Ionen-Batterie und deren Anwendung in sog. „Salzwasserbatterien“. Seine Vision: Große Batteriecontainer an Deutschlands Meeresküsten, die die Energie von Windkraftwerken und Photovoltaik-Anlagen zwischenspeichern. Diese großformatigen Energiespeicher könnten damit eines Tages zur Stabilisierung von Deutschlands Stromnetzen beitragen. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Elektromobilität In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de E-Autos sind in aller Munde, werden jedoch auch kontrovers diskutiert - vor allem im Autoland Deutschland. Von den einen werden sie als Heilsversprechen für die Mobilitäts- und Energiewende gesehen, für die anderen sind sie eine unausgereifte Technologie. Im Mittelpunkt der Diskussionen steht immer wieder die Batterie des E-Autos. In dieser Folge räumen wir gemeinsam mit Prof. Maximilian Fichtner mit einigen Mythen auf. Er erklärt, was Tesla gut macht und gibt den deutschen Autobauern einen Rat, wie der Vorsprung aufzuholen ist. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/

Podcast über Batterieforschung Wir nutzen Batterien seit Jahrzehnten häufig ganz unbewusst in verschiedensten Geräten. Seit kurzem steht die Technologie und die Batterieforschung vor einem Wendepunkt. Batterien nehmen eine bedeutende Rolle in der Energie- und Mobilitätswende ein. Der Strom aus erneuerbaren Energien wie Sonne oder Wind bedarf stationärer Energiespeicher und Elektroautos benötigen leistungsfähige Batterien. In diesem Podcast könnte bald deine Werbung laufen! Ein kurzer Werbespot für dein Unternehmen/Arbeitgeber. Wir begeistern jede Woche rund 80.000 Menschen pro Folge mit den Themen E-Mobilität, Energie, E-Autos, heimische Energiewende - und alles, was irgendwie mit Strom zu tun hat. Also: Wenn du deine Firma oder deine Produkte hier im Podcast vorstellen willst, melde dich bei sponsoring@geladen-podcast.de In der ersten Folge von "Geladen" erklärt unser Gast Prof. Dr. Helmut Ehrenberg, wie Batterien überhaupt funktionieren und warum es keine "Superbatterien" gibt. Er gibt einen Überblick über die neue Rolle von Batterien und wagt einige Zukunftsprognosen. Im Geladen-Podcast setzen sich Daniel Messling und Patrick von Rosen mit ihren Gästen wissenschaftlich mit den Themen Energiewende, Elektromobilität, Elektroautos und Batterieforschung auseinander. Dieser Podcast wird produziert für das Karlsruher Institut für Technologie (KIT). 🤩 Jetzt Werbepartner bei Geladen werden! 🚀 Kooperation starten: sponsoring@geladen-podcast.de Linkedin: https://www.linkedin.com/company/geladen-der-batteriepodcast/ Instagram: https://www.instagram.com/geladenpodcast/ Links: https://linktr.ee/geladen/