Segeln ist Meer! Thomas und Ümit über Fakten und Mythen zum Thema Segeln und Meer!

Ümit segelt mit Familie am ersten Tag seines Ägäis-Törns in heftige Gewitter. Thomas vermasselt zeitgleich in den Ionischen Inseln seinen Rückwärts-unter-Anker-Anleger. Bewahren 20 Jahre Segelerfahrung vor Fehlern? Oder ist der Fehler der Vater aller Erfahrung? Thomas und Ümit diskutieren über Sinn und Frust an Fehlern beim Segeln...

Sind akribische Routenplanungen im Vorfeld wirklich unnütz? Ümit bringt mit Mythos, Törnplanungen im Vorfeld seien überflüssig, eine These auf den Tisch, die in der Szene sowohl auf Zustimmung als auch auf absolutes Unverständnis stößt. Wie die beiden Männer das auf ihren Törns handhaben und warum dieser Mythos nicht so einfach zu knacken ist, verraten sie in dieser Folge.

Das ist mal wirklich "ein dickes Brett"! Thomas konfrontiert Ümit in dieser Folge mit einem Mythos, den sie von einer Hörerin zugeschickt bekommen haben. Zwei Männer über eine heikle Aussage, der sie geschickt mit Fakten auf die Pelle rücken.

"Ich trag niemals Rettungsweste oder Lifeline. Schränkt die Bewegungsfreiheit ein." Was ist dran an dem Mythos, den man immer wieder hört? Gilt er nur für die Segelstars? Oder auch für uns? Ümit und Thomas durchleuchten den Mythos und liefern Fakten zum Nachdenken.

Thomas ist vor einigen Wochen in Irland losgesegelt und liegt nun im Süden Sardiniens. In dieser Folge ruft Ümit ihn aus dem Studio aus an und konfrontiert Thomas mit dem Mythos, dass Einhandsegeln zu gefährlich sei. Gemeinsam heben die Beiden das Thema auf den Prüfstand. Untermalt, durch die teils grenzwertigenErlebnisse, welche Thomas in den vergangenen Wochen am eigenen Leib erfahren hat. Unsere angekündigte Live Sendung kannst Du auf Podbean am Sonntag, den 24. Juli um 19:00 Uhr mitverfolgen. Lade Dir hierzu die Podbean App unter dem folgenden Link herunter und gehe auf unseren Podcast "Segeln ist Meer". Link für IOS: https://itunes.apple.com/app/apple-store/id973361050?pt=119006215&ct=pb_landing_app&mt=8 Link für Android: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.podbean.app.podcast&referrer=utm_source%3Dpodbean_web%26utm_campaign%3Dpb_landing_app

Rettungswesten bei einem Schönwetter Chartertörn? Viele Crews tragen die "Lebensretter" nur sporadisch bei Nacht oder schwerem Seegang. Andere widerum sind der Meinung, dass eine Rettungsweste immer getragen werden sollte. Thomas und Ümit stellen den Mythos auf den Prüfstand, bringen Fakten auf den Tisch und outen sich mit ihrer persönlichen Meinung zu diesem Thema.

Je neuer die Yacht, desto besser?! Thomas und Ümit hinterfragen eine Aussage, die für einige Segler ein Mythos ist. Haben die neuen Modelle die Nase wirklich vorn oder war früher doch alles besser?

Ein Mythos der sich seit eh und jeh duch die Aussagen von so manchen Seglern nährt. Doch handelt es sich hierbei wirklich nur um Stammtischgepose? Setzen manche die Segel wirklich erst dann, wenn der Wind für andere schon zu stark weht? Und falls ja - was steckt dahinter?

Sind Monohull Segler wirklich anders als Katamaran Segler? Diese Frage erreichte uns von einem Zuhörer vor Kurzem per Mail. Was unterscheidet das Mindset der beiden Anhänger. Sind die Unterschiede wirklich so groß oder sitzen wir am Ende doch alle im selben Boot? Thomas und Ümit nehmen sich der Frage an während Thomas noch nie auf einem Kat war, fühlt Ümit sich auf Beiden Schiffstypen wohl.

Thomas beginnt mit einem Geständnis - Er ist ein "Anker-Nerd"! Während es die einen vorziehen, römisch katholisch im Hafen an der Mooring Leine zu liegen, schwören die anderen darauf, das gebogene Eisen im Sand einer Bucht zu versenken und ihre Nacht lieber vor Anker zu verbringen. Doch gerade das Ankern ist für viele Segen und Fluch zugleich. Ist es wirklich so einfach? Wie ankert man denn richtig und worauf sollte man dabei achten?

Wie viele Crewmitglieder sollten Segelerfahrung haben? Reicht es nicht, wenn einer Bescheid weiß und die Yacht führen kann? Es gibt ja schließlich auch Einhandsegler und auch Skipper, die eine unerfahrene Urlaubscrew an Bord haben. Thomas und Ümit nehmen sich heute eine These vor, deren Antworten die Seglercommunity in zwei Lager teilt. Weshalb diese so unterschiedlich ausfallen, zeigt sich erst auf den zweiten Blick...

Ob von Pula nach Venedig, Dubrovnik nach Montenegro oder einen Sprung zu den Griechischen Inseln von der Türkei aus... Wer das eine Land verlässt und das andere betritt, muss laut Gesetzt gegebenenfalls Ein- und Ausklarieren. Nicht selten werden Crews belächelt, die sich dieser mitunter lästigen Tortur unterziehen. Der Standpunkt, den Grenzübertritt duch die öffentlichen Behörden abstempeln zu lassen, ist für viele Crews eine unnötige Prozedur, die nur "Spießer" befolgen. Was ist dran an dieser Aussage und wie wichtig ist das Ein- und Ausklarieren wirklich? Thomas und Ümit gehen dem Mythos auf die Spur, erzählen von ihren eigenen Erlebnissen und klären über die Risiken auf, wenn man sich nicht an die Regeln hält.

Segeltrimm im Segelurlaub? Ist überbewertet! Thomas und Ümit gehen in dieser Folge der Frage nach, wer von ihnen was ist: Trimm-Muffel? Oder Trimm-Nerd? Doch damit ist der lose Umgang mit Fallen und Schoten noch nicht erledigt. Ümit bringt aus dem eben erlebten Trimmkurs schlagende Argumente mit, um dem Mythen rund um den Segeltrimm auf die Spur zu kommen.

Die Biskaya - gewaltige Wellen, große Tidenunterschiede und starke Strömungen...? Was genau ist dran am Mythos dieses Revieres am Atlantik und mit welchen Bedingungen darf man wirklich rechnen? Ist es wirklich eines der anspruchsvollsten Gebiete für Segler oder handelt es sich hier nur Seemannsgarn? Thomas Käsbohrer kennt die Biskaya aus eigener Erfahrung und bringt gemeinsam mit Ümit Uzun Licht ins Dunkel.

Fluch oder Segen? Echter Helfer oder Garant für Mooring in der Schraube? Thomas und Ümit loten das Thema "Anlegehelfer" aus - und: Warum Kommunikation das A & O im Leben ist

Was ist eigentlich Nebensaison? Für wen taugt welche Nebensaison überhaupt? Was ist der Unterschied zwischen Vor- und Nachsaison? Was spart man sich in der Nebensaison gegenüber der Hauptsaison? Wo sind Vor- und Nachteile? Und welche Rolle spielt das Wetter in Kroatien? Thomas und Ümit kommen mit Fakten um die Ecke und gehen aktuellen Chartertrends und dem Mythos auf den Grund.

Kommen Unwetter, Gewitter und Sturm auf See überraschend? Was können heutige Wetterberichte gut vorhersagen? Was nicht? Wann und wo kann ich es mir leisten, beim Wetter nachlässig zu sein? Wann und wo muss ich näher dran sein? Thomas und Ümit gehen dem Mythos vom Wetter, der letzten unbeherrschbaren Komponente beim Segeln, auf den Grund.

Thomas schreibt Hafenhandbücher über Kroatien. Ümit stellt die Frage in den Raum: Wozu? Ist nicht eh alles digital verfügbar! Aber Thomas ist genervt, weil er auf vielen Törns erst hinterher feststellte, dass er mal wieder an der schönsten Bucht, der interessantesten Ecke, der besten Konoba vorbeigesegelt ist. Und hat deshalb ein gewichtiges „Aber“ gegen das Wissen aus dem Internet. Thomas und Ümit sind einem Mythos mit Folgen auf der Spur….

Kaum ein elektronisches Bauteil spaltet Gemüter mehr als der Quirl im Bug. Wer brauchts? Wem nutzt es? Sitzt beim Skipper die Hose auch dann noch richtig, wenn er das Helferlein zum Anlegen nutzt? Thomas & Ümit tauchen mal wieder hinunter auf auf Grund zu den Fakten.

Die 65 kroatischen Marinas erhöhen aktuell die Preise für Kurzzeit-Liegeplätze um durchschnittlich 10%. Thomas und Ümit gehen dem Mythos "Kroatien ist teuer!" auf den Grund. Klären auf, wo Kroatien teuer ist, wie man um teure Ecken auf der Reise meidet - und kommen zu einem überraschenden Schluss... Blogbeitrag mit weiteren Infos zum Thema: http://marepiu.blogspot.com/2022/04/wie-teuer-wird-der-sommer-in-kroatien.html Hier geht`s zum Link von Millemari: www.millemari.de Hier geht`s zu den Charterschiffen in Kroatien über CHARTERBAR: https://www.charterbar-yachting.de/de/yachtcharter/kroatien Hier geht`s zum Video über die Marinas in Istrien: https://youtu.be/ABFh3yDQUmc