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Die Debatte ist so alt wie das moderne Auto: Ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen. Annalena Baerbock will es durchsetzen, wenn sie Bundeskanzlerin wird. Maximal 130 Kilometer pro Stunde sollen erlaubt sein. Aber Streit ist vorprogrammiert.

Mit Einschätzungen von Verkehrswissenschaftler Harald Kipke von der Technischen Hochschule Nürnberg, Siegfried Brockmann, Leiter Unfallforschung der Versicherer, und Michael Müller-Görnert, verkehrspolitischer Sprecher beim Verkehrsclub Deutschland (VCD).

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